Cícero Araújo cobra recapeamento na Rua Humberto Dantas, que fica na Vila Constância, na região de Ermelino Matarazzo, zona leste da cidade.
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Reclamação de Cícero Araújo: “Estão recapeando o início da Rua Humberto Dantas, que fica na Vila Constância, na região de Ermelino Matarazzo, zona leste da cidade, mas a outra ponta também precisa de conserto. Ideal é recapear a rua toda.”
Resposta da Subprefeitura Ermelino Matarazzo: “A Subprefeitura Ermelino Matarazzo informa que na Rua Humberto Dantas foi feita uma obra de manutenção de galeria de águas pluviais e a concordância asfáltica. A administração regional esclarece que o serviço feito na via não se trata de recapeamento. Todas as vias do programa podem ser conferidas no site da SMSUB atualizado diariamente.”
Por que é importante o serviço de recapeamento?
Realizar o recapeamento de vias urbanas é uma medida essencial para garantir a segurança e o conforto dos cidadãos que transitam pela cidade. Mas o que exatamente envolve esse processo e por que ele é tão significativo para a infraestrutura urbana?
Qual é o impacto do recapeamento na comunidade?
Além de proporcionar melhores condições de tráfego, o recapeamento de ruas e avenidas tem um impacto direto na qualidade de vida da comunidade. Mas como esses benefícios se manifestam no dia a dia dos moradores e usuários das vias?
Como são selecionadas as vias para recapeamento?
A escolha das vias que serão submetidas ao processo de recapeamento não é arbitrária. Diversos critérios são levados em consideração para garantir a eficiência e a relevância desse serviço. Quais são esses critérios e como eles influenciam na seleção das vias?
“A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal das Subprefeituras, afirma que só este ano, os serviços de conservação e manutenção da malha viária começaram em 202 novos trechos.
Desde o dia 20 de junho de 2022, início do programa de recapeamento, foram finalizados 870 trechos, que correspondem a mais de 14.4 milhões de metros quadrados.
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Entre os critérios considerados para a escolha destas vias para o recape, estão o volume de tráfego e a deterioração do pavimento existente, demanda de transporte coletivo sobre pneus, histórico de operação de conservação de pavimentos viários, além de outras demandas da própria comunidade.
O programa de recapeamento usa as tecnologias da informação e de engenharia para diagnosticar as condições e os problemas nas vias, soluções de recomposição do pavimento de acordo com a patologia apresentada e recuperação da malha viária com asfalto de qualidade superior.
Após o serviço finalizado pelo programa de conservação e manutenção da malha viária, as vias entram no cronograma da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) para sinalização. Todas as previsões de entrega foram cumpridas e o tempo de execução, em média de 90 dias, abreviado em grandes avenidas.”
O leitor foi informado sobre o retorno da Prefeitura de São Paulo. Ele disse que lamenta a resposta, pois a via está realmente com asfalto muito antigo e deveria entrar no cronograma de recapeamento da cidade de São Paulo. Ele espera que, em uma próxima oportunidade, o seu pedido seja considerado pelas autoridades responsáveis. Caso necessário, o leitor pode voltar a entrar em contato novamente.
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